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Mini linha de montagem de caminhões FNM - FNM
trucks mini assembly line
LINHA DE PRODUÇÃO - CABINE BRASINCA
Veja também:
Protótipo da Cabine FNM Brasinca Ivan Gouveia[1]
As Cabines FNM Modelo Brasinca No momento, não há muito que mostrar da cabine Brasinca. O que tem são os esboços do que ela deverá ser. Todavia achei interessante mostrar aqui para que as pessoas tenham idéia de como faço o modelo. Outros métodos e ferramentas especiais existem para tal finalidade, mas a proposta aqui é procurar obter um resultado aceitável com recursos escassos. Então, a observação, imaginação e, sobretudo, força de vontade contam muito. A primeira parte de qualquer projeto é, inquestionavelmente, o levantamento de dados. Neste caso foi usado o material encontrado na internet. O preferível, no entanto, é ter um modelo real e palpável na escala 1:1. A observação e a comparação são essenciais na elaboração de um projeto baseado apenas em fotos. A distorção de medidas proporcionada pela perspectiva dificulta a compreensão do objeto de estudo, especialmente quando se trata de algo com linhas curvas, composto de ângulos diversos. Uma boa noção de geometria ajuda a encontrar as dimensões aproximadas. Quando se trata de um modelo raro, às vezes não se pode achar fotos de boa qualidade e em quantidade razoável, o que não é o caso do modelo desta página. Depois de muito trabalho no computador (considerando minha pouca experiência com desenho técnico), as linhas básicas da cabine já estão definidas e permitem o início do protótipo. A impressão é feita na escala determinada para o modelo que, neste caso, é 1:25.
Desenho impresso da cabine FNM Brasinca na escala 1:25
De posse do desenho impresso, começo com um cubo baseado nas dimensões máximas do objeto, que pode ser de argila, madeira ou massa plástica. Sendo o último o meu material predileto. Tem resistência muito boa, secagem muito rápida e é muito bom para moldar. Os inconvenientes principais desse material são o preço e a poeira liberada, que é nociva à saúde. O ideal é que seja trabalhado sob um exaustor sem, contudo, dispensar a máscara anti-pó e os óculos protetores. Quanto mais perfeito for o cubo, tanto mais precisas serão as medidas. Principalmente a simetria dos lados.
Cubo de massa plástica para a modelagem da cabine Depois de laminado o cubo, cortamos as linhas básicas para referência.
Cubo de massa plástica - corte das linhas básicas
Cubo de massa plástica - corte das linhas básicas - lado direito
Cubo de massa plástica - corte das linhas básicas - lado frontal
Cubo de massa plástica - corte das linhas básicas
Cubo de massa plástica - arestas aparadas e delimitação das peças básicas - lado esquerdo
Cubo de massa plástica - arestas aparadas e delimitação das peças básicas - traseira
Cubo de massa plástica - arestas aparadas e delimitação das peças básicas
Cabine Brasinca - 2ª etapa de modelagem - teste no chassis
Cabine Brasinca - 2ª etapa de modelagem - teste no chassis
Cabine Brasinca - 2ª etapa de modelagem - teste no chassis Após as etapas de modelagem vem a confecção dos estampos ou moldes. Trabalhar os estampos para as peças da cabine é quase uma luta titânica se não se dispõe das ferramentas e tecnologia adequadas. Eles são feitos de aços baixo e médio em carbono. A qualidade das peças tem de estar dentro do esperado para um serviço executado com recursos escassos e algum retoque se faz necessário. Todavia, o mais importante nesse projeto é a padronização dos componentes. Vale lembrar que as peças serão feitas de chapa de metal.
. Várias fontes preciosas foram consultadas para a execução do Projeto "A". Pretendo citá-las todas aqui, todavia deixo de antemão um agradecimento especial ao pessoal do site http://www.alfafnm.com.br que, pelo que estudei sobre os FENEMÊS, é o site mais completo que há sobre o assunto. Muitíssimo obrigado também aos outros sites, que também prestam o precioso serviço de reunir informações sobre essa tão nobre marca com o intuito de preservar parte da história deste país.
Obrigado pela visita e até mais! Este material ainda está incompleto, mais detalhes serão acrescentados assim que for possível. Obrigado pela compreensão.
[1] Pós-graduado em Redes de Computadores pela FACIMED - Faculdade de Ciências Biomédicas de Cacoal. Graduado em Tecnologia da Informação pela UNESC - União das Escolas Superiores de Cacoal. Tem CCNA (Cisco) como curso complementar de Redes de Computadores. Profissional da área de Eletrônica e de Programação de Computadores.
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