Apresentar as miniaturas e ao mesmo tempo contar um pouco da história da Mercedes-Benz no Brasil é um dos principais objetivos deste projeto. Muitos dos modelos mais significantes dos anos 50 aos anos 90 em suas várias configurações deverão ser representados, aqui, durante o projeto. Cada modelo deve ser feitos de chapa aço estampada e na escala adotada como padrão pelo OficinaAberta.com.br, que é a de 1:25. 

Planejar até nem é tão difícil, mas conseguir tempo para a execução de um projeto como este já é outra coisa. Assim sendo, o OficinaAberta.com.br, humildemente, pretende  apresentar alguns dos modelos comumente vistos nas estradas brasileiras por volta dos anos 70, o que mostra o entusiasmo pelos  modelos clássicos.

Como sempre pode acontecer, a escassez de documentação de alguns modelos tornam o projeto tanto mais lento quanto trabalhoso. A Internet é a bênção dos últimos tempos para resolver esse tipo de problema. Todavia, os fragmentos de dados e a má qualidade de algumas fotos encontradas dificultam compor a informação necessária a cada modelo incluso no projeto. Os dois primeiros estudos, aqui feitos, para a execução de modelos de Mercedes-Benz ocorreram há alguns anos. Sendo que o primeiro visava à confecção de modelos como L1313 e L1513 e o segundo foi para construir miniaturas de um modelo bem recente, o Axor.  O projeto atual é mais complexo e leva o nome de Projeto "C" de Miniaturas do Mercedes-Benz. Moldes de aço tem sido feitos para assegurar que as peças saiam iguais e para que várias unidades sejam produzidas.

 O primeiro modelo escolhido no Projeto foi o Mercedes-Benz L312, mas não sem propósito, pois ele foi o primeiro montado no Brasil. Um digno representante dos Mercedes torpedo.

Mercedes-Benz L312 Torpedo

Carroceria torpedo Estilo de carroceria de automóvel usada no começo do século 20. A linha do capô era levantada  ao nível da cintura do automóvel formando uma linha reta da frente até a traseira.  As cabines de caminhão com esse aspecto também foram denominadas torpedo.